解讀2016版GB1589
來源：安徽天方工業(yè)工程技術(shù)研究院有限公司發(fā)表日期：2016-12-06瀏覽量： 715
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與GB1589-2004相比，GB1589-2016主要有幾個方面的變化：一是取消了車輛長度限值與最大總質(zhì)量或軸數(shù)掛鉤的限制，放寬了車輛寬度限值；二是增加了中置軸車輛運輸掛車及列車、中置軸貨運掛車及列車、長頭牽引鉸接列車等新車型；三是增加了牽引車、半掛車匹配運輸相關(guān)參數(shù)的規(guī)定；四是明確了外廓尺寸測量要求。
GB1589標準貫穿了車輛生產(chǎn)、銷售、使用、管理全過程，與汽車制造、交通管理、道路設(shè)計、物流運輸、工程機械、石油勘探開采等多個行業(yè)密切相關(guān)，涉及工信、公安、交通、質(zhì)檢等部門職責，同時也是多年來路政、交管等部門公路超載超限治理的基本技術(shù)依據(jù)。新標準的發(fā)布實施，將有力推動物流運輸裝備供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，極大地支撐車輛運輸車治理、貨車非法改裝整治和貨車超載超限行為整治等專項行動，大大促進符合標準要求的新車型推廣、拉動物流業(yè)生產(chǎn)消費，有效滿足了特種作業(yè)車輛的研發(fā)生產(chǎn)和上路使用需求，必將在引導(dǎo)汽車和掛車的設(shè)計制造升級、加強道路交通安全管理、規(guī)范運輸市場發(fā)展、提高道路運輸效率、維護經(jīng)濟秩序等方面發(fā)揮重要作用。
新標準發(fā)布后，工業(yè)和信息化部將會同有關(guān)部門積極做好標準的宣貫實施工作，加強車輛的生產(chǎn)和市場準入管理，實施好治理超載超限專項行動，加強生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的質(zhì)量監(jiān)管，促進汽車及運輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
另外據(jù)中國卡車網(wǎng)報道，新版GB1589有以下六大具體變化：
GB1589是汽車行業(yè)的重要標準之一，2016版GB1589除了名字變化外，在內(nèi)容方面又有哪些不同，讓我們一探究竟。
第一，在外廓尺寸方面，車寬由原來的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米)，以滿足裝載兩排托盤的寬度需求。
第二，倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車長度不變，其它半掛車長度限值13.75米，運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米，封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米。
第三，新增了中置軸車型的分類，中置軸掛車長度限值12米，由貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合屬于貨車列車，貨車列車長度限值20米(中置軸車輛運輸列車限長22米)
第四，鉸接列車長度限值為17.1米，比16.5米的標準增加了0.6米(封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車長度限值由18.1米減少到了17.1米)，長頭鉸接列車(長頭牽引車+半掛車)長度限值為18.1米。
第五，鼓勵空氣懸架政策，其中三軸客車、貨車、半掛牽引車以及8X4載貨車，當中驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時，總重限值增加1噸。此外四軸汽車列車，加裝空氣懸架后，最大允許總質(zhì)量限值增加1噸為37噸。
第六，在軸重方面，6軸車限重49噸，按照GB1589規(guī)定計算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。
（以上來源：工業(yè)與信息化部網(wǎng)站、中國卡車網(wǎng)，中汽技術(shù)信息整理）
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